A roda dianteira

Recebi a roda dianteira mais pequena do que tinha, e esta fica bem.
Mandei fazer o suporte para ela e eixo.
Aqui esta:

 Após de  furação:

Já está nas rodas

Ultimos passos na construção:

• o quadro para motor já está mais bonito e está no seu sítio,
• mandei fazer os eixos para as rodas principais, já estão montados e com rodas no seu lugar,
• travões! - finalmente, custou um pouco,
• parte traseira do quadro está montado também.

Quadro para o motor

Montei o quadro para o motor das peças encomendadas na Alemanha (cantos de alumínio).
O quadro que chegou dos EUA não servia porque está preparado para versão com amortecedores tipo mota. Mas a minha versão é como nos desenhos originais, com amortecedores de fio elástico.
Assim, o quadro devia ser diferente.
Mas agora já está, e falta só dar uma pintura nisto:

Já tenho mais material

Recebi ontem o material encomendado na Alemanha, num representante oficial da Spruce dos EUA. Para mim é muito mais cómodo, mesmo se demora mais tempo para chegar.
Não há pagamentos à alfândega, e o valor dos portes é muito mais baixo do que mandar vir as coisas dos EUA.
E ademais a esposa do proprietário é russa (como eu) e assim dá para entender na perfeição.
Muito bem, vou continuar com as compras só ai.
Por acaso também existe um representante em Portugal, mas só tem as coisas que são utilizados por eles. Pois não serve quase por nada.

Bom, finalmente tenho aqui os travões que pretendia, por preço e despesas mínimas. São uma fita com elementos para travar colados, tambores e adaptadores:

O processo em andamento

As principais partes do quadro estão prontos, e já estou a montar o quadro pintado.

Continuo com montagem

As últimas notícias:
Finalmente tenho as rodas. Os jantes são de Nylon, e são muito leves: um jante pesa apenas cerca de 250 gr.
Uma roda principal já montada pesa 1880 gr:

Pintura

A minha encomenda com rodas está pendurada na alfândega já praticamente 2 semanas: será que não percebem bem o que está la dentro?..
Quanto tempo demora mais ninguém sabe dizer...

Agora para não perder o tempo decidi me de pintar as peças que tenho, para poder montar tudo como deve ser. O quadro praticamente está pronto, falta da pintura.  E quando recebo as rodas vou ter tudo preparado para montar as rodas.

Tinha pensado muito tempo se é vale a pena de pintar, se é fazer sozinho ou mandar para uma oficina de automóveis. Finalmente tomei a decisão que sou de capaz fazer tudo, pois andei quase 3 anos de pintar os móveis. Por isso a pintura não é uma coisa que não conheço.

Pedais

Montando todas as peças relacionadas aos pedais não fiquei satisfeito por posição dos pedais e movimento bastante curto.
Para obter melhor posicionamento dos pedais decidi me fazer uma peça temporária em contraplacado (desenho G8-4, controlo de leme), para não estragar o alumínio.
Também recebi o acento que chegou nestes dias. Pois sentado dá para perceber logo a melhor posição dos pedais.

Assento

Ontem fui levantar o assento com capa encomendado em LEAF.
Depois de fazer todos os orifícios e cortes nas peças de fixação o assento foi colocado no seu lugar.
Tive algumas dificuldades de colocar as chapas nas curvas do encosto e assento, mas ficou resolvido com sucesso.
O assento esta fixo firme mas parecia tão mole e não resistente.

O processo em andamento

Nesta semana fiz pequena corvagem dos elementos de shassis (desenho G2-2):

Também mandei fazer mais suportes em falta, que fiquem prontos só na semana que vem.

Descobri o incompatibilidade de quadro de motor (alterado por fabricante) com estrutura de shassis.
Este quadro só está compatível com shassi também modificados, com amortecedores tipo mota. Mas o que está no desenho original tem só amortecedores tipo simples elastico, e o suporte para estes amortecedores do desenho G4-2 não dá para instalar com quadro de motor alterado.
Que porcaria...

Tive de tirar o quadro de motor todo para poder avançar com shassi. Mais logo vou ter de comprar os cantos para fazer o quadro de motor como está no desenho original.